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时间：2024-09-24 10:54:25
今年是新中国建设75周年，，，，，集团开设“修建里的故事，，，，，这些年湖南建投这样为国庆献礼”专栏，，，，，旨在以修建为载体，，，，，深入挖掘项目建设中那些用实干争创一流、用青春贡献祖国的感人事迹，，，，，讲述一代又一代湖南建投人怀着家国情怀、接续斗争的故事，，，，，彰显湖南建投集团始终效劳国家战略、与时代生长同频共振的国企责任继续和匠心立异精神。。。。。。。 。
本期聚焦湖南建投四建集团建设千里湘江第一桥--湘潭一大桥的故事。。。。。。。 。
湘潭 ── 我们伟大首脑毛主席的家乡，，，，，素有“小南京”之美誉。。。。。。。 。
小时间常听父辈们讲，，，，，上世纪五十年月，，，，，那时间的湘潭被湘江脱离为东、西两部分，，，，，往返两岸全靠轮度过江。。。。。。。 。
1959年，，，，，经由中央的批复，，，，，湘潭一大桥工程于11月2日正式破土动工。。。。。。。 。该大桥全长605.22m，，，，，由9墩8孔、净跨60m、上承式肋型钢筋混凝土拱桥与18.5m实腹板拱的工具引桥组成，，，，，包括工具引桥在内，，，，，总长1515m，，，，，桥面宽21m，，，，，车行道16m，，，，，两侧人行道各2.5m，，，，，车行道铺设沥青混凝土路面，，，，，总投资1400余万元。。。。。。。 。该工程由其时驻湘潭的“湖南省第四工程公司”承建。。。。。。。 。
铺设沉井的下水滑道
运输予制构件下河的机桥码头
钢拱架在浮船鹰架上的全貌
夹木拱盔吊装
钢拱架就位后的全貌
湘潭一大桥完工全景
六零年，，，，，正值大跃进最先，，，，，我们国家进入“三年经济难题时期”，，，，，物资匮乏，，，，，吃、穿、用很是奇缺。。。。。。。 。加之，，，，，施工条件差，，，，，施工手艺落伍，，，，，更别说有什么专业的大型施工装备。。。。。。。 。凭证“自力重生、土洋团结、以土为主、力争外助”的建设目的，，，，，拱肋的搭建，，，，，靠在江中搭建脚手架，，，，，再将拱肋在湘江上空毗连。。。。。。。 。总而言之，，，，，整个大桥的建设打的是人海战争，，，，，施工现场数以千计的作业职员，，，，，手挖肩挑，，，，，土法上马，，，，，劳动的场景十分壮观。。。。。。。 。其时，，，，，中苏关系主要，，，，，苏联撤走了专家，，，，，可以说，，，，，湘潭一大桥是我们自力重生的产品。。。。。。。 。
1961年10月1日，，，，，历时一年零11个月，，，，，在天下人民狂欢国庆的喜悦中，，，，，湘潭一大桥正式通车，，，，，创立了公路大桥修建史上的事业。。。。。。。 。通车那天，，，，，红旗飘飘，，，，，鞭炮震天，，，，，鼓乐齐鸣，，，，，数以万计的来自天下各地的各族人民和湘潭市民一起雀跃着、鼓舞着、欢呼着！时任湖南省委书记兼湘潭地委第一书记华国锋为大桥通车剪彩，，，，，数十辆巨细汽车排队徐徐从桥上驶过。。。。。。。 。这是我们湖南四建人为新中国建设12周年献上的一份厚礼！那时，，，，，这座大桥是天下各族人民和国际友人旅行毛泽东故宅的主要通道。。。。。。。 。厥后，，，，，我们伟大的首脑毛主席还亲笔为其提名──湘潭大桥。。。。。。。 。�？？？？？梢哉饷此担�，，，，这座大桥，，，，，相对其时，，，，，是对外的窗口；；；；；相对现在，，，，，是不可移动的文物。。。。。。。 。
大桥建成后，，，，，G107、G320两条国道得以意会，，，，，湘潭城区交通拥堵问题得以解决。。。。。。。 。城东与城西毗连后，，，，，逐渐搜集了大型的商业中心，，，，，“江麓”“江南”“湘钢”“湘锰”“湘电”“湘缆”等大型工厂迅速生长起来，，，，，湘潭成了著名天下的工业基地。。。。。。。 。
晚霞与大桥交相辉映
据资料纪录，，，，，施工时代，，，，，工程手艺职员接纳三角交汇法，，，，，将基线设在下游，，，，，东岸以桥轴线的下游量251.714米作为东岸基线；；；；；西岸下游量319.872米作为西岸基线。。。。。。。 。只管西岸上游障碍多，，，，，接纳双基线核算，，，，，最后的间距仅差3毫米，，，，，很精准地完成桥轴线丈量定位。。。。。。。 。
其时，，，，，为了包管赶在洪水来临之前完成桥墩的施工，，，，，工程指挥部提出了“大战四个月，，，，，包管桥墩出水面”的口号，，，，，在这四个月内，，，，，捣制混凝土30000余立方米，，，，，准期将桥墩抢出水面。。。。。。。 。全桥吊装构件4000多块，，，，，总重10000余吨，，，，，接纳钢木混淆结构物扒杆吊装计划，，，，，准期完成了吊装使命。。。。。。。 。
与此同时，，，，，基础施工搭设浮桥的施工船全为木船。。。。。。。 。由于没有铁驳船和挖泥船，，，，，工人们就用木驳船载上苏式吊举行水下作业，，，，，装载蛤蚌式抓斗抓泥，，，，，装载攻击钻凿岩事情。。。。。。。 。为了避免抓泥时木驳船倾斜而翻覆，，，，，工人们就用钢丝绳将木驳船外加圆木毗连在一起，，，，，以此稳固船身。。。。。。。 。
在这场浩荡的建桥战争中，，，，，湘潭举全市之力，，，，，全力以赴。。。。。。。 。其时，，，，，除我们3000多名建桥工人外，，，，，自愿加入建设大桥使命的义务劳动中有驻潭步队指战员，，，，，有学生、工人、干部、农民，，，，，共计约40万人次，，，，，甚至有时单日就上10000人次。。。。。。。 。
由于其时的施工条件有限，，，，，没有大型挖掘装备，，，，，也没有足够的运输装备，，，，，整个大桥的所需取土全靠人工完成。。。。。。。 。记得那时间的雨湖还只是几个小小的淤泥水塘，，，，，因大桥建设在这里取土，，，，，挖出了一个湖。。。。。。。 。在某种水平上完全可以这么说，，，，，湘潭一大桥是人工“挖、挑、抬、拉”出来的。。。。。。。 。
记得湘潭的煤气工程开工照旧上世纪80年月的事，，，，，而这座大桥在其时的建设中就在正桥人行道下预留了过江煤气管道，，，，，尚有电讯、电力、电缆暗槽，，，，，这为厥后的都会建设和生长派上了大用�。。。。。。。 。�，，，，由此而知，，，，，其时设计的预见性、先进性、前瞻性可窥一斑。。。。。。。 。曾在该工程施工时担当过工长、厥后曾担当过我们公司科研所所长的陈振谋老先生说：“其时，，，，，越南交通部还派来了8名专家驻现场学习长达半年之久”。。。。。。。 。
湘潭一大桥比长沙的第一座湘江大桥（现在的橘子洲大桥）早了十来年，，，，，故有“千里湘江第一桥”之称。。。。。。。 。同时，，，，，它也是我国最早的大型公路肋拱桥，，，，，桥型古朴庄重，，，，，尤其是民族古板气概的亭式桥头堡，，，，，在天下更是有数。。。。。。。 。
沐风栉雨已往60多年了，，，，，这座大桥从质量到造型都是经得住时间磨练的，，，，，一直以来它就是湘潭市标记性修建，，，，，并与这座都会水乳融会着。。。。。。。 。它定格了湘潭一大桥的似水年华，，，，，成为了湘潭市一张亮丽的手刺，，，，，也见证着湘潭的都会变迁和生长。。。。。。。 。为此，，，，，我们四建人一直引以为荣。。。。。。。 。
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